Modelle 2008

· 132 kW (180 PS) bei 12.500/min ohne Staudruck bedeutet hohe Motorleistung und ein extrem breites nutzbares Drehzahlband

· YCC-I (Yamaha Chip Controlled - Intake): elektronisch gesteuertes variables Einlass-System

· Nach dem Vorbild des MotoGP Motorrads M1: 4-Ventil-Zylinderkopf, Einlassventile aus Titan

· YCC-T (Yamaha Chip Controlled - Throttle): elektronische Drosselklappenbetätigung für extrem gutes und sensibles Ansprechverhalten

· Anti-Hopping-Kupplung wie bei den MotoGP Rennmaschinen

· Geregelter 3-Wege-Katalysator

· Aluminium Deltabox-Rahmen / Aluminium Schwinge mit extra starken Unterzügen

· Komplett einstellbare 43mm Upside-down Gabel

· Sechskolben-Radialbremse

· EXUP Auspuffsystem mit "Underseat"-Schalldämpfern aus Titan

Supersportler YZF-R1

· Flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-4-Takt-DOHC-Motor, Einspritzanlage, geregelter 3-Wege-Katalysator, 16 Ventile

· YCC-I (Yamaha Chip Controlled - Intake): elektronisch gesteuertes variables Einlass-System

· YCC-T (Yamaha Chip Controlled - Throttle): elektronische Drosselklappenbetätigung für extrem gutes und sensibles Ansprechverhalten

· Anti-Hopping-Kupplung wie bei den MotoGP Rennmaschinen

· Neu konstruierter Deltabox-Rahmen mit überarbeiteter Balance aus Flexibilität und Steifigkeit

· Modifizierte Telegabel mit neuen äußeren Gabelrohren und neue untere Gabelklemmung

· Leichtes Rahmenheck aus Magnesium

· Leichtere Halterung der Federbein-Druckstufeneinstellung

· Neue Schwinge mit neuer Balance aus Stabilität und Steifigkeit

Supersportler YZF-R6

· Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-4-Takt-OHC-Motor, Einspritzanlage, geregelter 3-Wege-Katalysator, 4 Ventile, 6-Gang-Getriebe

· Im R6-Stil mittig platzierter Schalldämpfer

· Leichter Stahl-Deltabox-Rahmen

· Schwinge aus Aluminium-GussAggressives R-Serien-Styling

· „Erwachsene“ Rahmengröße / Radstand 1.353 mm

· Bremsscheibe vorn mit 292 mm Durchmesser / hinten mit 230 mm Durchmesser

· Ultrakompakte Heckverkleidung / Kompakte LED-Rückleuchte

· Teleskopgabel mit 33 mm Durchmesser und Federweg von 130 mm

YZF-R125

· Drehmomentstarker, fahrtwindgekühlter OHV-V2 mit 1854 ccm Hubraum

· Maximales Drehmoment von 155,1 Nm schon bei 2.500/min

· Einspritzanlage

· Geregelter 3-Wege-Katalysator

· EXUP System zur Drehmomentsteigerung im unteren bis mittleren Drehzahlbereich

· Zahnriemenantrieb

· Langgestreckter Aluminium-Rahmen mit tiefem Schwerpunkt und 1715 mm Radstand   

XV 1900 A Midnight Star

XT660Z Ténéré

WR 250 X

FZ1 Fazer ABS

· Flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder- 4-Takt DOHC-Reihenmotor mit 998 ccm Hubraum

· EXUP-System

· Geregelter 3-Wege-Katalysator

· Einspritzanlage nach R1-Vorbild mit zwei Drosselklappen pro Zylinder

· 4-in-2-in-1 Auspuffanlage mit extrakurzem Schalldämpfer

· Hauptrahmen aus Aluminium Druckguss

· Schwinge aus Aluminium Druckguss

· 43 mm Upside-down Gabel mit Einstellmöglichkeiten für die Dämpfung

· 320 mm große Doppelscheibenbremse vorn

· Serienmäßig mit Wegfahrsperre

· Serienmäßig mit ABS  

Tourer FJR 1300 ABS

· Flüssigkeitsgekühlter 660-ccm-Viertakt-Einzylindermotor mit obenliegender Nockenwelle (SOHC)

· Elektronische Benzineinspritzung

· Trockensumpfschmierung

· 5-Gang-Getriebe

· Optimiert für starkes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich

· Elektrostarter

· Nach oben verlegter Einkammerschalldämpfer

· Gitterrohrrahmen in Leichtbauweise

· Aluminiumschwinge

· Großvolumiger 22-Liter-Kraftstofftank

· Integrierte Protektoren für Verkleidung, Rahmen und Motor

· Vertikaler Doppel-Scheinwerfer

· Trockengewicht 183 kg

· Integriertes Gepäcksystem

· Gepäckträger hinten

· LED-Rücklicht

· Neues dreistufiges ABS-System mit Magnetventilsystem

· Das FJR Konzept bedeutet Tourenkomfort, kombiniert mit sportlichen Attributen

· Flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-4-Takt-DOHC-Motor mit 1.298 ccm Hubraum

· Einspritzanlage

· Rahmen und Schwinge aus Aluminium

· Integralbremssystem für höheren Komfort und verbessertes Kontrollieren der Bremse

· Teile der aerodynamischen Verkleidung sind einstellbar

· Einstellbare Verkleidungsscheibe

· Lenker und Sitzhöhe sind einstellbar

· Einfache Einstellmöglichkeit der Leuchtweite des Scheinwerfers

· Großer 25 Liter Kraftstofftank

· Serienmäßig: Koffer, Heizgriffe, Wegfahrsperre, ABS

· Veränderungen gegenüber der WR250R

· Vorn und hinten auf 17-Zoll-Felgen

· Radialreifen von 110 mm Breite vorn und 140 mm hinten

· Modifizierte Federung

· Geänderte Sekundärübersetzung

· Vorderbremsscheibe mit größerem Durchmesser